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新春走基层·节日里的坚守

发?#38469;?#38388;:2019-02-09 16:44:08   来源:人民日报  

  郭鑫在巡检设?#28014;?/p>

  巡检气田 守护安全(见图)

  记者 张 枨摄影报道

  新春佳节,正是阖家团圆之际,在地处祖国北疆的内蒙古自治区鄂尔多斯的大牛地气田,采气工人们正聚精会神地盯着眼前的电脑屏幕,仔细检查每一项管网数据是否正常。对于管控着20口天然气井的他们来说,安全生产大于天。

  中国石化华北油气分公司采气一厂采气管理六区59号集气站作为一处偏远站,距离最近的伊金霍洛旗台格庙镇有30多公里。

  “除了24小时监控数据,每隔1至2小时定时收集上报数据,我们还要每小时对站内设备进行一次巡检和定期维护保养,查看是否存在堵塞、跑冒滴漏以及超负荷运行等潜在危险,保障设备安全、管线畅通。”59号集气站站长郭鑫向记者介绍。

  刚工作一年的河南小伙江龙豪第一次远离家?#26031;?#26149;节。“别看他年纪小,人可要强得很,我们这儿冬季夜间气温在零下二三十摄氏度,水汽常常会导致气井堵塞,解堵是冬天最重要的任务。”郭鑫在一旁说道,“前两天夜里他一个人值班,出现堵塞以后,为了不打扰我们休息,一个人在寒风里反复浇?#20154;?#27880;甲醇,干了三四个小时终于解了堵,呵气成冰,手?#36710;?#30452;打颤。”

  同江龙豪一样,每天晚上?#23478;?#36319;随巡检班在各集气站穿梭的采气管理六区?#38469;?#21592;崔梦迪,也是头一次离家过春节。25岁的她去年刚从石油地?#39318;?#19994;研究生毕业,选择了这片远离城市的土地实现自己的人生价值。“今年冬天我们全厂要保障每天770万立方米的产气量,其中一个站平均每天要生产10万立方米,相当于一个地级城市一天的用气量,我们必须时刻坚守岗位。”

  随车过节 保障平安

  王汉超 徐 驰

  2月4日是大年三十,7点20分,一大早往家赶的?#27599;?#22312;郑州东站登上车厢时,机械师朱明磊已经守在车上了。两个多小时前,天蒙蒙亮,他已在车库开始发车前的全面车检,迎接回家的人潮。

  “16车有座椅无法调动!”朱明磊立刻抄起工具包,匆匆赶去,转眼穿过半个车厢。10分钟后,?#25910;?#25490;除,朱明磊给乘客道了一声歉,舒了口气,擦了擦额头的细汗。

  朱明磊的身份,是随车机械师。?#30340;?#24120;这么形容:火车越来越智能,没有列车长,高铁可以开,甚至没有司机,高铁也可以开,但没有随车机械师,那车绝不?#24066;?#24320;。

  堵了厕所、卡了门这样的事找谁?这时人们便会接触到机械师。而?#27599;?#25509;触不到的,是机械师对隐患的排查。朱明磊的巡查习惯是沿着一侧车厢过筛子,从车头到车尾,再沿另一侧折返回来,最后回到监控室,“通过监控查看500多项数据,判断车辆状况。可能一路无事,但一路不能走一下神。”

  朱明磊44岁,已在这个岗位上工作了24年,“要学?#27599;歟?#25165;能跟?#33945;?#24037;作需要。”他从绿皮车到红皮空调车,再到白皮的动车和高铁。一路进阶,车越跑越快,机械师越来越需要更高的素质。“刚工作那会儿,都说我是‘敲车的’,靠敲车听音?#22812;收稀?#29616;在用红外线测温仪、手?#32456;?#19978;电脑等设备,非常精确高效。过去3个人负责一列车,现在一个人就够了。”

  坚持生产 用心创造

  记者 潘俊强

  春节期间,山东济南东部城郊的一家智能工厂内,繁忙依旧。

  穿上白大褂,经过风淋?#39029;?#23576;,记者紧随“80后”工程师罗希望走入?#23548;洹?#20556;大?#23548;洌?#23525;寥几人,沿着贴在地上的感应磁条,无人叉车、无人运料车等各种车辆各司其职。“感应磁条类?#24179;?#24102;,像铁轨一样确保车辆按轨行驶。”罗希望说,“这节省了大量人力,让曾经人车混杂的?#23548;?#21464;得井然有序。”

  “如何让工人们工作更舒适?工装治具?#22242;?#19978;用场。”罗希望拿起一条内存条,?#30473;?#32773;用拇指将其按压到卡槽内。看似简单,记者却感觉挺?#36873;?#21313;指连心,稍一用力,拇指生疼。

  刚到公司,罗希望就发现工人们最不愿意干这项工作,干一天,拇?#36127;?#32959;,还会磨?#23631;?#34880;。回去琢磨,他发明了内存按压工装治具,工人们的手再也没有红肿过。罗希望的创新受到公司表彰,还发了一笔奖金。

  罗希望自称“工厂的诊断医生?#20445;?#29983;产环节哪里不顺畅,生产设?#25913;?#21542;更人性化,他?#23478;?#31649;,“要想走在前,就要不断否定之前的创新,用心进行新创造,才能看到新希望。”不过,创新“独奏曲”可比不上创新“大合唱?#20445;?#20247;人?#23433;?#28779;焰高。由罗希望牵头建立的一支专业工装治具设计团队,目前已创新设计工装治具300多个。

责任编辑?#21644;?#19996;伟

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